我们不得不认可F3DM正在新能源汽车的领先地位，一般的家用轿车每公里要耗损掉0.5元的石化燃料，而F3DM每公里耗损的电能仅合0.1元。
以及电池改换成本方面的问题，都是影响F3DM发卖的次要缘由。让车从从楼上甩下一根家用220V电源给车子充电也不太现实。这使得它的节能结果被进一步放大。但对于可碰见到的将来新能源汽车，F3DM同样采用CVT变速箱，只是目前国内尚无快速充电坐，F3DM无疑是一款具有主要意义的车型。
说到节能环保，不得不说比亚迪的别的一款车型：F3DM。F3DM是比亚迪自从研发的首款采用铁电池的夹杂动力车型。它搭载了一台仅有1.0L排量最大功率50千瓦的策动机，但它却同时具备的电力驱动系统。其分析况油耗达到惊人的2.67L每百公里。